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W650（全年式） ワイバンクラシック フルエキゾースト マフラー,sddefault.jpg,W650 ワイバンクラシック ツイン クラシカルタイプ[WK16-02CT,W650ワイバンクラシックマフラーに交換 | 元漫画家森沢,W650 ワイバンクラシック フルEX(TRA) (WK16-02TT) アールズギア,ステンレススチール製のポリッシュ仕上げマフラー。竹槍マフラー。実働車に取付けて使用していましたので、機関良好です。af dio ZXチャンバー　マフラー。大きなキズや凹みなど無くキレイです。チタンサイレンサー 60.5?。商品説明W650用アールズギア ワイバンクラシックマフラー□JMCA認定品　車検対応　ガスレポ　説明書付属■定価173800円Ｗ用のマフラーで最高峰の性能、品質でで非常に定評の有るアールズギア製マフラーです。ジョグ4st マフラー　リアライズ　22Racing SUS ステンレス。W400にも使用可能です。アサヒナレーシング　GPフォーミュラサイレンサー86π×300mmラージエンド。往年の名車W1の排気音を……という、ユーザーの声に応えて開発。新品　R1300GS用　アクラポビッチスリップオンマフラー。重厚で、どこか懐かしいサウンドを響かせます。ホーネット250 MC31 OVERスリップオンマフラー HORNET250。もちろんパワー＆トルクアップも実現。YOSHIMURA エイプ50 チタンサイクロン　手曲げ。サイレンサーの形状は、コンベンショナルなキャブトンスタイルを採用しています。【送料込】トリッカー　エキパイ　社外　エキゾースト　エビ菅　マフラー　セロー。■ワイバンクラシック適合型式：BC-EJ650A、EJ650A最高出力：44.8ps（STD：42.6ps）最大トルク：5.4kg-m（STD：5.0kg-m）重量：7.6kg（STD：16.0kg）集合方式：2-2※全年式のW650に適合※バイパスパイプをもたない独立ストレート2-2構造※純正オプションエンジンガード（大・小）取り付け可能W用の性能重視のマフラーは大体パイパスパイプで左右連結されておりますが、当マフラーは独立管の為歯切れの良いバーチカルサウンドが味わえ、なおかつ性能も全域に渡るパワー、トルクアップの高性能マフラーです。ローパスバッフル　(45φ)マフラー用【2%er】。車検対応の性能重視のマフラーの中で最もお勧めのマフラーです。セロー250忠男パワーボックス SEROW250(2BK-DG31J）新品未使用。◇状態小傷程度で良い状態です。DELTA Barrel 4 マフラー MD3BE CRF250 MD44型。Ｗ用ワイバンはクロームメッキ層に錆が出ているものが多いですが当エキパイはあまり出ていなく綺麗です- ブランド: Wyvern Classic- 素材: ステンレススチール- タイプ: マフラー- 仕上げ: ポリッシュ仕上げ　最高峰のプレミアムマフラーですので、お探しの方是非如何でしょうか