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機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン,機械曲R-77Sサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラジャパン,YOSHIMURA BLOG : シグナスX SR (16) 機械曲 R-77S サイクロン新,mqdefault.jpg,Amazon | ヨシムラ フルエキゾースト CYGNUS(シグナス) X SR (16,シグナス　２型＆３型台湾仕様用のヨシムラサイクロンR-77sです。アサヒナレーシング　GPフォーミュラサイレンサー86π×300mmラージエンド。\r１型～３型の国内仕様にも使えますが、O2センサーメクラボルトが別途必要となります。新品　R1300GS用　アクラポビッチスリップオンマフラー。\r\rこちらのマフラー、いい音で普通に使えますが気になる点が数箇所あります。ホーネット250 MC31 OVERスリップオンマフラー HORNET250。\r１、エキパイ出口部分の絞りを抜けを良くするために撤去加工(実際の走行ではトルク落ちは感じませんでした、むしろ良く回る感じでした)\r２、出口部分にバッフルがありますが、脱着できるように加工されています＆出口部分のカーボン部分を外すために一度後部リベット５本を外した為、ヨシムラ純正のリベットではなくなっています。YOSHIMURA エイプ50 チタンサイクロン　手曲げ。ぐらつきや割れは有りません。【送料込】トリッカー　エキパイ　社外　エキゾースト　エビ菅　マフラー　セロー。\r３、サイレンサーに数カ所細かい凹み＆細かい傷有り。ローパスバッフル　(45φ)マフラー用【2%er】。\r４、接続スプリング＆ステーを車体に取り付けるボルト２本欠品(キャップボルトＭ８×６５が一本、キャップボルトＭ１０×２５　ピッチ１・２５が一本)ちなみにヨシムラのこのマフラーはエキパイとサイレンサーが結構カッチリはまるのでスプリング無しでも抜ける事無く使用出来ていました。セロー250忠男パワーボックス SEROW250(2BK-DG31J）新品未使用。\r\r大きな凹みやエキパイ曲がり等はありません。DELTA Barrel 4 マフラー MD3BE CRF250 MD44型。即購入OKです。ズーマー　太足対応マフラー。宜しくお願いします。KTM HQVアクラポビッチ 純正OP マフラー 790/890/NORDEN。